자동차 드럼 브레이크

드럼 브레이크라고도 알려진 자동차 드럼 브레이크는 초기에 개발된 -마찰-형 자동차 브레이크 시스템으로, 뚜렷한 장점으로 인해 특정 차량 응용 분야에서 널리 사용되고 있습니다.

주요 분류

작동 방식에 따라 휠 실린더-형과 캠-형으로 분류할 수 있습니다. 휠 실린더- 유형은 작동 구성 요소로 유압 브레이크 휠 실린더를 사용하며 유압 브레이크 시스템에 널리 채택됩니다. 캠-형은 캠을 구동부로 채용한 것으로 주로 상용차의 공압식 제동장치에 사용된다.

브레이크 슈 응력별: 일반적인 유형에는 대표적인-트레일링 슈 유형이 있으며, 안정적인 제동 성능과 간단한 구조를 제공하여 승용차의 뒷바퀴에 널리 사용됩니다. 전진 시에는 높은 제동 효율을 제공하지만 후진 시에는 제동력이 감소하는 듀얼 리딩 슈 타입도 있습니다. 또한 자체 부스팅 유형은 마찰을 활용하여 제동 토크를 증폭시켜 작은 입력 힘으로도 큰 제동 효과를 얻을 수 있습니다.

적용범위

현재 드럼 브레이크는 승용차의 앞바퀴에는 거의 사용되지 않고 주로 저가 모델의 뒷바퀴에 장착된다. 또한 내구성과 높은 하중-지탱 능력으로 인해 대부분의 상업용 차량(예: 트럭 및 버스)에 널리 사용됩니다. ZF 애프터마켓을 포함한 일부 자동차 부품 브랜드에서는 베어링과 바이메탈 구조가 통합된 브레이크 드럼도 제공합니다. 이러한 구성 요소는 유럽 차량 시장의 46.6%를 차지하며 다양한 차량 모델의 ​​다양한 요구 사항을 충족합니다.

지오메트&다크로메트코팅

인기 탭: 자동차 드럼 브레이크, 중국 자동차 드럼 브레이크 제조 업체, 공급 업체, 공장